Кузов — дорогая, подверженная повреждениям часть автомобиля. Сколы на ЛКП автомобиля образуются под воздействием песка и мелких камушков, приносимых ветром.
Воздух в сочетании с влагой и грязными примесями провоцирует коррозию. При обнаружении сколов, особенно с оголившимся металлом, нужно незамедлительно провести работы по восстановлению целостности ЛКП. Поврежденное покрытие ухудшает внешний вид авто. Места, где откололась краска, особенно заметны на машинах светлых оттенков. Поэтому автовладельцы подкрашивают сколы. Часть автолюбителей делают это сами. Другие прибегают к услугам автосервисов.
Если Вы ищете, где сделать качественный локальный ремонт сколов ЛКП по низким ценам – приезжайте в Автобай. Опытные мастера устранят любые повреждения на кузове, включая царапины и трещины.
Мы наработали не только опыт в реставрации сколов, но и накопили большой багаж ответов на вопросы об удалении сколов. Многие не знают, что есть два способа подкраски сколов. Они не понимают, в каком случае какой выбрать. Часть автовладельцев рассчитывают на нереальный результат, думая, что после реставрации авто будет выглядеть как из салона. Поэтому в этой статье мы ответим на самые распространенные вопросы.
- Закрашиваете ли вы сколы?
Да, мы подкрашиваем сколы. Закрашиваем оригинальным набором от производителя или подбираем похожую краску. Для максимального эффекта рекомендуем после закрашивания отполировать автомобиль. - Сколько стоит подкрасить сколы?
Цена зависит от способа закрашивания и площади повреждения. Подкапать сколы краской стоит от 500 рублей. Многослойное нанесение: залить сколы краской, потом лаком, отшлифовать и отполировать каждый скол стоит от 1000 рублей за один скол. Если автомобиль с пробегом, и сколов много, то можно выбрать первый способ. Если авто новый, на кузове пара сколов, рекомендуем второй. - Можно закрасить сколы так, чтобы их не было видно?
На 100% — нет, но на 70% — вполне реально. Сделать сколы незаметными на 99% — покрасить деталь целиком или локально. После подкапывания сколов краской остаются ямки такого же цвета как кузов. - Можно избавиться от ямок, если после того как закапаете сколы краской отполировать их?
Не получится. Когда краска сохнет, из нее выветривается разбавитель. Она усаживается в объеме. Даже если мы капнем много краски сначала будет бугорок, а после высыхания – закрашенная ямка. Выровнять ямку полированием нереально. Полировка выравнивает переходы в старой и новой краске. Чтобы убрать небольшую ямку на краску наносим лак, потом полируем. Это дороже. - Можно убрать ямки на капоте, если залить сколы керамикой?
Керамикой покрываем только целое ЛКП. Она не покрывает его, а впитывается в структуру лака, не оставляя поверхностного слоя. Поэтому залить сколы керамикой просто невозможно. - Удастся ли избавиться от ямок, если отполировать сколы, не закрашивая их?
Нет. Сколы глубокие. Полировка снимает тонкий слой лака. Впадина все равно останется. Если полировать глубже, повредится ЛКП всей детали. - Как вы рекомендуете убрать сколы с капота?
Мы рекомендуем сначала окрасить сколы, а потом залить лаком. Это дороже чем без лака и авто остается у нас на 2 дня, но результат будет максимально красивый. Лак должен высохнуть и сесть. После этого мы срезаем его излишки каттером, шлифуем и полируем.
- Если я выберу оригинальный набор краски от производителя вместо совместимого, капот будет как новый?
Все зависит от способа покраски сколов. Если без лака, то в месте скола останется ямка. Если с лаком, то нет. Набор от производителя гарантирует более точное совпадение краски в цвете и структуре. Но если авто не новое, то 100% попадания в цвет не будет т.к. ЛКП под воздействием солнца выцветает. - Где взять краску для подкраски сколов?
Можете сами купить краску, но рекомендуем доверить выбор краски нашему маляру. У каждого цвета краски много оттенков. Подобрать максимально подходящий может только опытны маляр. - Что делать, если на капоте много сколов?
В этом случае проще и дешевле перекрасить капот полностью. Если просто подкапать сколы, то будет «окрашенная стиральная доска». Если покрыть лаком и отполировать каждый скол, это будет дороже, чем полный перекрас. - Как избавиться от сколов со ржавчиной?
До начала основных работ по удалению сколов мы обрабатываем ржавчину преобразователем. Это не гарантирует, что ржавчины больше не будет, но поможет на некоторое время. Если у вас скол со ржавчиной, локальную покраску детали. Это другая технология. С ней ржавчина больше не появится. - Сколько времени займет покраска сколов?
Зависит от способа. Подкапать сколы краской можно за час. Если покрывать лаком и полировать место скола, то два дня. - Есть меры предосторожности после подкраски сколов?
После покраски сколов автомобиль должен простоять час в помещении. В ближайшие два дня рекомендуем не мыть автомобиль и не ездить на нем под дождем - Как долго продержится краска?
Если просто подкапать сколы краской, то полгода-год. Если еще залить лаком, то несколько лет. Раз в год нужно проверять все сколы, если они начинают облупляться – подкрашивать снова. Если это не делать, то на сколах появится ржавчина и придется красить деталь.
Важно понимать, что при повреждении слоя краски закрашивание сколов не вернёт капоту первозданный вид. Притёртость станет менее заметной, и кузов получит защиту от контакта с окружающей средой. А сделать капот «как новым» может только профессиональная перекраска деталей.
Автосервис «Автобай» в Ижевске делает профессиональный ремонт сколов, трещин, царапин и других дефектов ЛКП на капоте и других элементах кузова.
Наши мастера быстро и качественно исправят кузовные дефекты: удалим сколы, отреставрируем деталь, перекрасим. Большую часть операций мы делаем без демонтажа деталей. Это сокращает продолжительность работ.
Предварительная запись на удаление сколов и другие работы по телефону +7-995-308-89-99