Удаляли царапины на задней фаре и крыле Тойоты.В качестве основного метода – абразивная полировка полировальной машинкой с разными кругами. На первом этапе сняли лакокрасочный слой пастой, содержащей в своем составе крупноабразивный материал с показателем зернистости — P1500. На втором этапе поверхность обработали пастой с более мелким показателем зернистости абразивного материала – Р2500. Для исключения эффекта галограммы третим этапом обработали поверхность «антиглограммной» пастой с показателем зернистости абразивного материала Р3000. Для закрепления эффекта –нанесли защитный воск. Результат – на фото.